近日，Uber的首席執(zhí)行官DaraKhosrowshahi表明，該公司正在計劃從食品配送領(lǐng)域向零售領(lǐng)域擴張，并尋求“超越亞馬遜”。
 

在周二的一場行業(yè)會議上，Khosrowshahi將Uber的業(yè)務(wù)與加拿大電商公司Shopify開展了對比。Khosrowshahi在會議上說：“我們覺得Uber本質(zhì)上是本地化Shopify——我們可以協(xié)助商家推進本地在線商務(wù)，而且Uber的受眾在世界范疇內(nèi)基本都是十分普遍的。
 

Uber總部坐落于舊金山，最開始是一家叫車平臺，相當于滴滴，但當疫情造成乘車需求降低與商品配送服務(wù)的需求劇增時，該公司被迫轉(zhuǎn)型。此后，Uber將其業(yè)務(wù)范圍從送餐拓展到雜貨和便利用品配送服務(wù)。
 

Khosrowshahi表明，即使移動出行業(yè)務(wù)復原到疫情前的水平，快遞業(yè)務(wù)的規(guī)模最后很有可能也會增超出其移動出行業(yè)務(wù)。上年，Uber平臺上增添了12萬家非餐廳商家。在其核心食品配送部門UberEats的推進下，其一整個配送服務(wù)業(yè)務(wù)在2021年第四季度完成了盈利。
 

 

依據(jù)Uber的最新的財報，Uber在2021年第四季度的營收為57.78億美金，同比增長率83%，當中移動出行業(yè)務(wù)營收22.78億美金，同比增長率55%；外賣配送業(yè)務(wù)營收24.20億美金，同比增長率78%；貨運業(yè)務(wù)營收10.80億美金，同比增長率245%。
 

能夠看見，外賣配送業(yè)務(wù)的收入早已超出了Uber先前的核心業(yè)務(wù)，貨運業(yè)務(wù)也在以令人吃驚的速度增長。
 

Khosrowshahi說，其零售業(yè)產(chǎn)生的利潤并不會很高。“我們不準備在這塊掙錢，”他說。“我們的移動出行和外賣業(yè)務(wù)產(chǎn)生的增長和盈利能力足夠支付我們在零售方面的投資。
 

一直以來，亞馬遜始終是電商領(lǐng)域的引領(lǐng)者。Uber高調(diào)公布跨界進到電商行業(yè)，并聲稱要“超越亞馬遜”。本次Uber的加入，能不能突破亞馬遜獨大的局面，依然打破常規(guī)，在電商領(lǐng)域拓展一條新賽道，這需要時間來觀察。

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