前不久，有賣家反饋亞馬遜今年的PrimeDay定下來了，為7月11日和7月12日，對比賣家們的預(yù)期來說，有一定的提前。但是在爆單的會員日面前，今年的賣家們早已沒了往年的激情，直呼：沒信心，不敢奢求單量。
 

就賣家們的反饋來看，雖然大促備戰(zhàn)火熱，但很多賣家已陷入到瓶頸期，當(dāng)仁不讓的就是流量問題。有賣家稱自前臺大批量出現(xiàn)20%的折扣后，單量始終跌在谷底。無獨有偶，也有賣家稱沒訂單，店鋪基本上處在停業(yè)狀態(tài)。就算投放廣告，也沒多大作用。

 

禍不單行，F(xiàn)BA入倉難、預(yù)約難也使賣家們頭疼不已。為了避免大促臨近亞馬遜倉庫負擔(dān)過重導(dǎo)致不能入倉，賣家通常要提前生產(chǎn)備貨，把產(chǎn)品送至亞馬遜的美國配送中心，以保證會員日的庫存充足。
 

但現(xiàn)在會員日臨近，FBA爆倉的事件好像到現(xiàn)在都沒解決，而且有越來越激烈的趨勢。“亞馬遜美國站，F(xiàn)BA尾程派送和上架時間有點慢，難道真的是會員日快到了嗎？”有賣家吐槽道。
 

據(jù)悉，現(xiàn)階段亞馬遜的好幾個倉庫爆倉嚴重，刪約推約狀況頻出，以致于賣家們的貨物遲遲遞送進不了亞馬遜倉庫，擾亂了賣家們整個運營節(jié)奏，極有可能對賣家的PrimeDay產(chǎn)生負面影響。
 

具體而言，SMF3、SCK4等倉庫預(yù)估延遲10天以上；LAX9、GYR3、MEM1等倉庫預(yù)估延遲7天以上；LGB8、FTW等倉庫推約；ONT8預(yù)估延遲2-3天推約；SBD1不太穩(wěn)定，分時間段放預(yù)約，預(yù)約比較少。
 

此外，歐洲、英國的情況也不明朗，因為爆倉嚴重、卸貨延遲，現(xiàn)階段DPD許多倉庫都延誤或減少發(fā)到所有FBA倉庫的包裹。
 

歐洲D(zhuǎn)PD倉庫爆倉，貨物派送有可能出現(xiàn)延遲情況，特別是亞馬遜倉庫44145、06126、29015、38350派送時間也很難預(yù)約，出現(xiàn)3-5個工作日遞送進不了現(xiàn)象。
 

英國DPD限流派送慢，受亞馬遜排倉影響比較嚴重，DPD倉庫內(nèi)囤積了數(shù)萬個亞馬遜包裹沒法派送，產(chǎn)品上架的速度也特別慢。
 

每逢亞馬遜備戰(zhàn)之際，就會事故頻發(fā)，已經(jīng)成為一個定律。提議賣家們根據(jù)自己的情況提前規(guī)劃好物流和倉儲計劃，確保在預(yù)約入倉時間內(nèi)開展改動，最后出現(xiàn)入倉失敗的情況。

更多亞馬遜FBA物流信息請關(guān)注保時運通國際物流m.il60.com，假如您有鋰電池亞馬遜fba頭程發(fā)貨的需求，都能夠請直接在線聯(lián)絡(luò)我們，或者來電咨詢尹經(jīng)理13433090178 ，我們隨時為您做好純電池fba頭程物流效勞！